股价方面，个足征经过一年多的调整，叠加业绩落地，估值进一步压缩。

如果要圆满各省市制定的十四五目标，大喊的持后两年的海上风电开发建设将会明显提速，有望迎来一波装机小高峰。塔筒方面，老铁华福证券认为，老铁2023年由于海风项目延期，需求释放不及预期，导致行业内的加工费下降，塔筒厂商的产能利用率普遍偏低，单吨制造费用上升，盈利承压。

根据目前的情况来看，剑少应该从系统角度综合降本，优化海上风电项目的整体造价，包括施工成本、输变电成本等，而不是把压力全部集中在整机环节。资本市场上，用玉2023年海风相关企业股价同样表现不佳。彭澎在《华夏时报》记者采访时表示，个足征海上风机3000元/kW的价格应该还没有到底部，个足征但是也差不多了，随着风机大型化的各方面技术更趋于成熟，未来还是有降价的空间。

随着海风装机高景气提升，大喊的持海缆与塔筒环节有望直接受益。国金证券指出，老铁即使自2023年第二季度以来，海风需求不及预期，2023年高电压等级海缆毛利率仍大多维持在35%-40%。

股价方面，剑少经过一年多的调整，叠加业绩落地，估值进一步压缩。

事实上，用玉未来两年海风装机都有望高增。近期包括国家电投大连市花园口Ⅰ海上风电项目、个足征国家能源集团江门川岛二0.4GW海风项目，宁德深水A区0.8GW海上风电场等项目获得核准。

随着海风装机高景气提升，大喊的持海缆与塔筒环节有望直接受益。需要指出的是，老铁尽管预期装机高增，但是如果海上风机价格持续下行，仍将对企业利润造成影响。

剑少沿海省份也发布了2024年重大项目计划。2月中旬，用玉国电唐山乐亭月坨岛0.304GW海风项目主机（不含塔筒）中标结果公示，明阳智能中标，价格为8.5亿元，对应主机单价2797元/kw。